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María Herrera saldrá desde la quinta fila en Silverstone.

La piloto de MH6, partirá 13º en el Gran Premio del Reino Unido, su mejor posición de salida desde el inicio de temporada. El equipo ha hecho un magnífico trabajo y la piloto también ha estado más cómoda en la pista, hechos que han culminado con un gran lugar en la parrilla para mañana. No salía desde la décimo tercera posición desde el año pasado en circuito de Assen.
María ha salido fuerte desde el inicio del clasificatorio y ha rodado en el top10 durante la sesión y también en duodécima posición, después ha sufrido una caída que no le ha impedido seguir rodando y ha finalizado con un crono de 2’35.094. Aunque incluso podría haber mejorado su tiempo, la piloto se ha encontrado muy cómoda con el setting de agua y se ve fuerte para mañana.
La carrera de la categoría de Moto3 se celebrará mañana a la 12:30, hora británica.

María Herrera  

“Al principio del clasificatorio me he encontrado muy bien, pero he dado con un grupo que me frenaba el ritmo y he esperado que pasaran para realizar una sola vuelta. Me he parado, porque la temperatura del motor estaba muy alta en el momento que menos llovía y la mayoría de pilotos estaba rodando rápido y bajando los tiempos.
Después he vuelto a salir y tras realizar una vuelta en la que me he encontrado muy bien, me he caído adelantando a otro piloto, pero he visto que la moto estaba bien y la he levantado para seguir. Si eso me pasa en carrera, quiero reaccionar así. Aunque ya era difícil bajar el tiempo, quería hacer ritmo y al final lo he conseguido. El manillar estaba un poco doblado pero eso no me ha perjudicado, porque me encontraba bien y tenía el ritmo que buscaba.
Después tenia claro que al final de la sesión no podría bajar mi tiempo porque llovía demasiado, pero quería continuar para alcanzar el ritmo para carrera. En agua, he mejorado en las trazadas y en seco habrá que poner a punto la moto mañana, porque creo que será en seco. La verdad es que estamos muy igualados, pero me encuentro bien. Aún así quiero que la carrera sea en seco para seguir aprendiendo y mejorar.
Cuando he salido, en la primera frenada me he dado cuenta que tenía el mismo agarre que el año pasado, que también nos fue bien aquí. En este circuito es fácil caerte, porque aunque tuviera agarre, la goma a la mínima se desgasta y sufres bastante. Mañana espero estar con un grupo rápido”.
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Cambios para mejorar

El primer día del Gran Premio del Reino Unido, ha terminado siendo una jornada complicada para el team MH6, debido a los inconvenientes que le ha presentado su montura. La jornada ha transcurrido a la búsqueda de soluciones que permitan al equipo tener la moto preparada para mañana, día de clasificatorio.

María Herrera  

“En el FP1 me he concentrado en salir sola, he intentado hacer mi ritmo, encontrarme con la pista y adquirir confianza. El hecho de no cambiar la rueda me ha perjudicado, ya que este es un factor que siempre afecta, porque los tiempos se rebajan con los cambios de rueda. Yo he rodado todo el tiempo con el neumático duro, que nunca me ha gustado especialmente. Aún así, la primera sesión nos ha servido para tener información para la FP2, pero la moto no funcionaba al inicio, se ha parado y he salido tarde.He vuelto a rodar sola otra vez y al final he conseguido rodar con otros pilotos, pero no ha sido suficiente para mejorar el tiempo, aunque de ritmo no voy tan mal. Mañana hay que mejorar mucho. Necesitamos hacer cambios en el tren delantero, ya que con los baches, la moto se mueve más de lo normal y se me cierra de delante, así que hay que trabajar de cara a estos cambios. Los problemas que hemos tenido con la moto, no me han permitido rendir al 100%. La posición no es la habitual, por lo que es seguro que mañana mejoraremos”.
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Buenas sensaciones en el trazado británico.

 

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Después de terminar la complicada carrera de Brno, que se celebró, una vez más este año, en mojado, María llega al Gran Premio del Reino Unido con ganas de ponerle la ginda a su actuación del año pasado. Como bien ha dicho la piloto, es un circuito que le produce buenas sensaciones y el año pasado sólo le faltó rematar una gran actuación. Este fin de semana espera conseguir un buen resultado dando un paso más hacia adelante dentro de su proceso de continua mejora.

María Herrera  

“Volvemos a una pista en la que siempre he tenido buenas sensaciones. El año pasado llegué a rodar en cuarta posición hasta mi caída, pero las sensaciones fueron siempre muy buenas, de sentirme muy a gusto con este trazado. Así que este fin de semana esperamos realizar una muy buena carrera. Para mí y mi equipo, éste seria mi mejor regalo de cumpleaños”.
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Resumen Gran Premio de la República Checa 2016

María Herrera finaliza el Gran Premio de la República Checa en decimo novena posición. Evidentemente este no era el objetivo, pero las conclusiones y las sensaciones fueron muy positivas rodando en condiciones meteorológicos tan adversas, que afectaron a su rendimiento habitual. En un gran premio en el que nueve pilotos terminaron en el suelo, la decisión correcta era lograr acabar la carrera, como así fue. Habrá que esperar a las próximas citas para continuar sumando puntos y lograr mejores sensaciones con la moto.

María Herrera
“Desde que he salido en el Warm Up, no tenía muy buenas sensaciones, he intentado alcanzar un buen ritmo pero me ha costado más que otras veces. Además las condiciones meteorológicas no acompañaban.
En carrera he salido bien y me he colocado en un buen sitio pero cuando debía empezar a tirar, no he conseguido escalar posiciones ya que no tenía buenas sensaciones con la lluvia y esto ha supuesto quedarme en un grupo atrás. No me sentía cómoda con la pista ni con la moto. Me faltaba un poco de giro y eso nos ha perjudicado para optar a un mejor resultado. Ha habido un momento en que he pensado que quería terminar la carrera y después ya ponerme a pensar en lo que le falta a la moto para mejorar en agua. Así que la he terminado como he podido sin rodar más rápido de lo habitual. Ahora toca Silverstone, un circuito en el que el año pasado llovió en la carrera pero al ser un circuito rápido me fue bastante bien. Espero que este año con más experiencia pueda estar más arriba”.

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Optimista, objetivo entrar en el top15 Brno.

María Herrera, optimista en conseguir el objetivo de entrar en el top15 en Brno.

María ha comenzado con buen pie el Gran Premio de la República Checa para conseguir el objetivo marcado, tras realizar un buen primer día de entrenamientos libres.
La piloto de MH6, terminando en décima sexta posición a tan sólo 1.253 de la cabeza, piensa en seguir trabajando para llegar al domingo y conseguir entrar en el top15. María ha logrado un tiempo de 2’09.300 mejorando el de la FP1 (2’11.176), así que las sensaciones son cada vez más positivas.
María Herrera

“En el FP1 he intentado lograr buenas sensaciones con la pista, ya que el año pasado fue difícil para mi. He intentado rodar el máximo. Al principio me ha costado bastante, pero con rueda nueva he conseguido un buen ritmo. A partir de ahí, he rebajado mi tiempo y creo que para mañana ya sabemos lo que tenemos que mejorar. Sobretodo en la trazada para no tener tantas dificultades en las salidas. El problema que tengo es que cuando abro gas, la moto se me va un poco, teniendo en cuenta que este circuito posee muchos baches, así que debemos intentar adaptarla lo mejor que podamos. Hemos realizado un cambio en la moto que ha mejorado el funcionamiento del giro y me he sentido mejor. A partir de ese momento todo ha sido más fácil y en la última vuelta he mejorado recortando a los pilotos con mejores tiempos. Aún estamos a un segundo y medio de la cabeza para la pole position y me gustaría rebajar al menos seis décimas mañana y poder colocarme delante por una vez éste año”.

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“Cada vez que salimos­ a pista mejoramos”

La piloto de MH6 lleg­a al circuito checo p­ara conseguir entrar ­en los puntos y reali­zar una gran carrera ­como la de Austria, d­onde a pesar de no co­nocerse el trazado, l­ogró un magnífico res­ultado. Los últimos c­ambios realizados en ­su moto, han transmit­ido buenas sensacione­s a María, por lo que­ éste fin de semana, ­a pesar de ser un cir­cuito complicado para­ ella, rodará con con­fianza.
Además, la piloto ll­ega con más energía q­ue nunca y con un int­errogante que luce a ­cada lado de su caren­ado.

María Herrera: “­Llego con muchas gana­s después del resulta­do de Austria incluso­ con la lesión. El añ­o pasado este circuit­o no se me dio bien p­ero éste año llegamos­ con mejor moto y más­ dominada, porque est­amos haciendo un buen­ trabajo, cada vez qu­e salimos a pista mej­oramos, y cada vez es­tamos más cerca de lo­s tiempos de cabeza. ­Supondrá un esfuerzo ­añadido en mi brazo, ­teniendo en cuenta qu­e éste circuito requi­ere más cambios de di­rección, pero tengo q­ue salir desde el pri­mer libre apretando p­ara estar cerca. Aún ­así el proceso de rec­uperación, continua d­entro de la planifica­ción médica marcada”.­

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Es importante estar ­en los puntos

Es importante estar ­en los puntos, porque­ es donde nos merecem­os estar”
La piloto era conscie­nte que salía en infe­rioridad de condicion­es por las horas no r­odadas en el circuito­ durante el test y po­r su lesión, pero ha ­superado todos los ob­stáculos y saliendo d­esde una posición tan­ atrasada (31), ha lo­grado terminar en los­ puntos por tercera v­ez esta temporada (p1­4). El resultado podr­ía haber sido aún mej­or, de no haber topad­o con algún piloto qu­e la ha obstaculizado­ en su progresión, pe­ro así son las carrer­as y la conclusión só­lo puede ser positiva­. Esto abre las puert­as a la esperanza par­a lo que queda de cam­peonato. ­

María Herrera: ­”Sabía que tenía que ­adelantar a muchos pi­lotos con menos ritmo­ que yo, así que lo h­e intentado en todo m­omento y me sentía có­moda. He apretado los­ dientes porque venía­n muy fuerte por detr­ás, por ejemplo, Anto­nelli, pero estoy muy­ contenta con el resu­ltado y con el equipo­ que ha hecho un gran­ trabajo. No he tenid­o problemas con la ma­no, no he pensado en ­ello en ningún moment­o. Es muy positivo sa­lir de éste circuito ­con puntos; siempre e­s importante estar en­ los puntos; porque e­s donde nos merecemos­ estar.
Ahora nos toca Brno ­que es un circuito qu­e el año pasado me co­stó bastante. Tendré ­que llegar con la men­talidad con la que sa­lgo de Austria, la de­ estar luchando con l­os pilotos rápidos, a­sí que podemos hacer ­un buen papel”.

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Escalofriante accidente

María Herrera no podrá disputar la carrera de Moto3 mañana en el circuito de Sachsenring. La piloto española se fue al suelo de forma aparatosa en los entrenamientos clasificatorios de la categoría y se dañó la muñeca, confirmando los exámenes médicos posteriores que sufre una fractura.

El accidente de la piloto de KTM se produjo poco antes de finalizar la sesión. Herrera no fue la única que tuvo problemas durante la misma, pues fueron varios los pilotos rodaron por el asfalto del trazado alemán. El peor parado junto a Herrera fue el debutante italiano Niccolo Antonelli, que se fracturó la clavícula izquierda.María Herrera ya tenía dañada la muñeca que hoy se ha roto antes de la diputa del Gran Premio de Alemania.